LE TRANSPORT MARITIME
LA SÉCURITÉ ET L'ENVIRONNEMENT 

Compte tenu de sa dimension internationale intrinsèque, la sécurité des transports maritimes est réglementée par plusieurs agences des Nations Unies. L’Organisation Maritime Internationale (OMI), notamment, a développé un cadre réglementaire complet pour la sécurité des transports maritimes internationaux qui est appliqué à l’échelle mondiale. Le transport par mer est le moyen de transport commercial qui cause le moins de dommages à l’environnement et, par comparaison avec les activités menées sur terre, il n’a qu’une faible part de responsabilité dans la pollution des mers découlant des activités humaines.

La pollution marine a considérablement diminué au cours de ces 15 dernières années, en termes notamment de quantité d’hydrocarbures déversés en mer, malgré la forte augmentation des échanges commerciaux mondiaux par mer.

Le trafic maritime international a augmenté de 40 % en volume en 10 ans, parallèlement au développement du commerce international. Le trafic de marchandises polluantes ou dangereuses (pétrole, produits chimiques) s'est accru de 40 % sur la même période. A titre d'exemple, un navire transportant des marchandises dangereuses ou polluantes passe toutes les 30 minutes au large d'Ouessant, soit 17 000 navires par an.

75 % des pollutions de la mer proviennent des effluents industriels et urbains, dont une grande partie est constituée par les eaux usées.

Les armateurs français s’engagent et se mobilisent pour la sécurité maritime

L'inscription du pavillon français, en bonne place dans la liste blanche du classement des pavillons du Memorandum de Paris (MOU), confirme la prépondérance de notre pays dans le combat pour la sécurité maritime.

Avec une moyenne d'âge de 7,3, la flotte française est parmi les plus jeunes des flottes européennes dont la moyenne est de 17,1 ans. 30 % des navires français ont moins de 5 ans contre 14,5 % pour la flotte mondiale.


LA CHARTE BLEUE D’ARMATEURS DE FRANCE

Les entreprises de transport et de services maritimes françaises s’engagent avec la « Charte Bleue d’Armateurs de France » dans une démarche active pour promouvoir une vision et des actions en faveur de la sécurité maritime et du respect de notre environnement.

Depuis maintenant plusieurs années les armateurs français ont mené des efforts drastiques de modernisation de la flotte et améliorent sans cesse la qualité de leurs navires, la formation de leurs navigants, la relation à leurs partenaires pour garantir les bonnes pratiques en matière de sécurité.

Le bilan est très positif, néanmoins l’ensemble des adhérents d’Armateurs de France à décidé de faire encore plus pour améliorer en permanence :
    1. La sécurité des personnes et des biens transportés,
    2. La qualité des navires,
    3. La préservation de la mer et du littoral.

Pour atteindre ces objectifs, les armateurs français s’engagent publiquement :



5 GRANDS ENGAGEMENTS
    1. Améliorer sans cesse la sécurité et la qualité des navires.
    2. Protéger l’environnement marin et le littoral.
    3. Garantir de bonnes conditions de vie et de travail aux équipages.
    4. Diriger nos entreprises avec transparence et déontologie.
    5. Affirmer notre solidarité avec la communauté maritime.

Cette charte doit permettre aux armateurs français de promouvoir leurs actions et d’afficher leur volonté de transparence. Pour concrétiser cette démarche, Armateurs de France réalisera et communiquera annuellement un bilan sur le suivi des engagements de la Charte Bleue par ses adhérents.